ファイル:Fujino shinobara demandtaxi.jpg

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Fujino_shinobara_demandtaxi.jpg ‎(800 × 600 ピクセル、ファイルサイズ: 227キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)

概要

路線バスの廃止代替で整備された乗合タクシー。電話して予約しないと乗れないが、空きがあれば当日でもすぐに来てもらえて便利。地域住民はもちろん、来訪者や登山などの観光客も利用できる。

ところが、この集落はソフトバンク圏外、ドコモとauも「プラチナバンド」がぎりぎり電波が入る程度で、集落の外れでは他のキャリアも圏外になる。ソフトバンクしか持っていない人は当日利用できないことになる。

携帯電話が社会インフラを支えていることと、「プラチナバンド」もまだ十分に行き渡っていないこと、そしてタクシー無線等(MCA)は必ずしも公衆通信網で代替できないことを示している。

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現在の版	2022年4月11日 (月) 12:34		800 × 600 (227キロバイト)	Cory (トーク \| 投稿記録)	相模原市（旧藤野町）[https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisei/toshikotsu/1004854/1016260.html 篠原地区デマンド交通] 路線バスの廃止代替で整備された乗合タクシー。電話して予約しないと乗れないが、空きがあれば当日でもすぐに来てもらえて便利。地域住民はもちろん、来訪者や登山などの観光客も利用できる。ところが、この集落は'''ソフトバンク圏外、ドコモとauも「プラチナバンド」がぎりぎり電波が入る程度'''で、集落の外れでは他のキャリアも圏外になる。ソフトバンクしか持っていない人は当日利用できないことになる。携帯電話が社会インフラを支えていることと、「プラチナバンド」もまだ十分に行き渡っていないこと、そしてタクシー無線等(MCA)は必ずしも公衆通信網で代替できないことを示している。 Category:通信 Category:関東地方

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