ファイル:RakutenMobile tokyudenentoshiline 202305.jpg

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概要

楽天モバイル 混雑の激しい東急田園都市線の地下区間では、2022年7月に楽天回線エリア化されてパートナー回線が停止したが、2023年に入って再びパートナー回線が提供されるようになった（ただし平日朝夕の混雑時間帯限定）。

図は2023年5月の平日夜の通勤（帰り）ラッシュ時間帯に、表参道―（半蔵門線）→渋谷―（田園都市線）→三軒茶屋間で計測。

半蔵門線内では楽天回線(L3)につながっているが、非常に混雑する渋谷駅から先でパートナー回線(L18)が再開しているので、電車が渋谷駅に入るとじきにパートナー回線に切り替わる。

パートナー回線も激しく混雑して非常に使いにくいが、これでも楽天回線のみだった頃よりは多少マシになっている。

ただし一旦パートナー回線(L18)につながると楽天回線(L3)に戻らないので、4つめの図は端末の機内モードON/OFFで再接続して楽天回線に戻している。

このときは多くの乗客がパートナー回線につながっていたようで、楽天回線の方が若干空いていた。

(meica_2023-05-15-19-19x5)

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	日付と時刻	サムネイル	寸法	利用者	コメント
現在の版	2023年5月19日 (金) 20:30		1,440 × 3,600 (577キロバイト)	Cory (トーク \| 投稿記録)	<htmlet>adb_a8_300x250_rakutenmobile_un-limit_right</htmlet> == 概要 == '''楽天モバイル''' 混雑の激しい東急田園都市線の地下区間では、2022年7月に楽天回線エリア化されてパートナー回線が停止したが、2023年に入って再びパートナー回線が提供されるようになった（ただし平日朝夕の混雑時間帯限定）。図は2023年5月の平日夜の通勤（帰り）ラッシュ時間帯に、渋谷→三軒茶屋間で計測。パートナー回線も激しく混雑して使いにくいが、楽天回線のみだった頃よりは多少マシになった。 Image:RakutenMobile_tokyometrotozailine_202305.jpg Image:RakutenMobile_tokyudenentoshiline_202305.jpg (meica_2023-05-15-19-19x5) Category:通信サービス

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