ファイル:RakutenMobile tokyudenentoshiline 202306.jpg

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概要

楽天モバイル 混雑の激しい東急田園都市線の地下区間では、2022年7月に楽天回線エリア化されてパートナー回線が停止したが、楽天回線がまる5MHz幅ではまるで使い物にならず、2023年に入って再びパートナー回線（10MHz幅）に戻された。

図は「Rakuten最強プラン」開始後の2023年6月初旬の平日夜の通勤（帰り）でそこそこ混んでいる時間帯に、半蔵門線・青山一丁目駅と田園都市線・駒沢大学駅で計測。

半蔵門線内では楽天回線(L3)につながっているが、非常に混雑する田園都市線内ではパートナー回線(L18)に切り替わる。時間帯によって、楽天回線とパートナー回線が切り替わる場所が異なり、試行錯誤している様子がうかがえる。

(meica_2023-06-05-21-12-21+55+21-25-25+26-00)

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	日付と時刻	サムネイル	寸法	利用者	コメント
現在の版	2023年6月7日 (水) 04:29		1,440 × 1,800 (304キロバイト)	Cory (トーク \| 投稿記録)	<htmlet>adb_a8_300x250_rakutenmobile_un-limit_right</htmlet> == 概要 == '''楽天モバイル''' 混雑の激しい東急田園都市線の地下区間では、2022年7月に楽天回線エリア化されてパートナー回線が停止したが、楽天回線がまる5MHz幅ではまるで使い物にならず、2023年に入って再びパートナー回線（10MHz幅）に戻された。図は「Rakuten最強プラン」開始後の2023年6月初旬の平日夜の通勤（帰り）でそこそこ混んでいる時間帯に、半蔵門線・青山一丁目駅と田園都市線・駒沢大学駅で計測。半蔵門線内では楽天回線(L3)につながっているが、非常に混雑する田園都市線内ではパートナー回線(L18)に切り替わる。時間帯によって、楽天回線とパートナー回線が切り替わる場所が異なり、試行錯誤している様子がうかがえる。 *[[:Image:RakutenMobile_tokyometro…

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