ファイル:HelloCycling glafit handle.jpg

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概要

2024年 1月30日より、千葉市、さいたま市の一部で導入されている。車両はglafit社製。

自転車とは似て非なる物であり、走るには電源を入れてから右手ハンドルのアクセルスロットルを回し続ける必要がある。惰性走行もできるがすぐに速度が低下するので使い勝手が良くない。

ブレーキは前後ともディスクブレーキでよく利く。利きすぎてバランスを崩す事例が多かったのか、ハンドル部に「ブレーキは左手を先に」との注意書きがある。

(XIG04_20240330_120320)

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現在の版	2024年3月31日 (日) 14:04		1,200 × 800 (280キロバイト)	Cory (トーク \| 投稿記録)	'''HELLO CYCLING#電動サイクル''' [https://www.hellocycling.jp/info/news/2024/01/24/1756/ 2024年 1月30日より]、千葉市、さいたま市の一部で導入されている。車両はglafit社製。自転車とは似て非なる物であり、走るには電源を入れてから右手ハンドルのアクセルスロットルを回し続ける必要がある。惰性走行もできるがすぐに速度が低下するので使い勝手が良くない。ブレーキは前後ともディスクブレーキでよく利く。利きすぎてバランスを崩す事例が多かったのか、ハンドル部に「ブレーキは左手を先に」との注意書きがある。 Image:HelloCycling_glafit_makuharitoyosuna.jpg Image:HelloCycling_glafit_handle.jpg (XIG04_20240330_120320) Category:自転車

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